交通部加快推進新一代交通控制網和智慧公路試點

資料圖：2月21日，大批車輛由北向南(進城方向)緩慢行駛在南京二橋高速公路上，綿延數公里。中新社記者 泱波 攝

據交通部網站消息，交通運輸部辦公廳日前發出通知，決定在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東等九省份加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點。

日前，交通運輸部辦公廳發布《關于加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點的通知》。通知要求，北京、河北、河南、浙江重點應用三維可測實景技術、高精度地圖等，實現公路設施數字化采集、管理與應用，構建公路設施資產動態管理系統;選取橋梁、隧道、邊坡等，建設基礎設施智能監測傳感網，實現交通基礎設施安全狀態綜合感知、分析及預警功能。

通知要求，北京、河北、廣東重點基于高速公路路側系統智能化升級和營運車輛路運一體化協同，利用5G或者拓展應用5.8GHz專用短程通信技術，提供極低延時寬帶無線通信，探索路側智能基站系統應用，選取有代表性的高速公路，以及北京冬奧會、雄安新區項目，開展車路信息交互、風險監測及預警、交通流監測分析等。

通知要求，江西、河北、廣東重點建設北斗高精度基礎設施，實現北斗信號在示范路段(含隧道)的全覆蓋，在災害頻發路段實施長期可靠的監測與預警;探索開展基于北斗高精度定位的高速公路通行費收費應用研究，強化技術儲備。構建基于北斗的高速公路應急救援一體化管理系統，實現車輛人員的迅速定位與救援力量的動態調度和區域協同。

通知要求，福建、河南、浙江、江西構建基于大數據的高速公路運營與服務智能化管理決策平臺，應用在區域路網綜合信息采集、運營調度、收費、資產運維養護、公眾信息服務、應急指揮。利用無人機等移動手段，提高運行監測和應急反應能力。利用新媒體、公眾信息報告等渠道，實現互動式現場信息采集。開展智能養護、路政和路網事件巡查智能終端示范，融合互聯網數據和行業相關數據開展路網運行監測系統建設。

通知要求，吉林、廣東利用“互聯網+”技術，探索基于車輛特征識別的不停車移動支付技術。開展基于移動互聯網的服務區停車位和充電設施引導、預約等增值服務。探索開展高速公路動態充電示范，實現新能源汽車動/靜態充電。開展低溫條件下精準氣象感知及預測，以及車路協同安全輔助服務等。

通知還要求，江蘇、浙江先行研究推進建設面向城市公共交通及復雜交通環境的安全輔助駕駛、車路協同等技術應用的封閉測試區和開放測試區，形成新一代國家交通控制網實體原型系統和應用示范基地。