怠速偶爾熄火怎么回事?
(資料圖片)
1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;發動機系統有漏氣;發動機電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。
2、 如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動后又正常了,稱之為 “間隙性怠速熄火 ”,“間隙性怠速熄火”的原因一般有:發動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發動機節氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發動機轉速傳感器有問題或者太臟;發動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等,另外,如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
3、發動機積碳過多,涼車啟動的時候燃油霧化不好,燃油被積碳吸附,導致怠速偶爾熄火。這時候就需要清理積碳了。

車輛怠速抖動是什么原因?
汽車怠速發抖的原因有以下6個方面:
1、進氣系統故障:節氣門、進氣道積垢過多、空氣濾清器濾芯堵塞、進氣管路或EGR閥泄漏、進氣壓力傳感器故障。
2、燃油系統故障:供油壓力故障、噴油器故障。
3、點火系統故障:火花塞出現不跳火或者是火花能量弱等情況、點火模塊或點火線圈故障、傳感器或點火控制電路發生故障。
4、電子控制系統故障:電子控制系統內部電路損壞或接觸不良。
5、機械結構故障:活塞環損壞或失去彈性、活塞環槽內有積碳、氣缸內有積碳、連桿彎曲變形、正時皮帶安裝錯誤。
6、其它原因:空調系統、自動變速器等會增加發動機怠速負荷,三元催化器堵塞、曲軸、飛輪等轉動部件不平衡。
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