大眾燃油汽車停產了嗎?

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大眾將全面縮減燃油車型，加速轉向電動化。

近日，有海外媒體曝光了大眾的新車規劃。在燃油車方面，大眾將僅會針對全新帕薩特旅行版(國內為蔚攬車型)、途觀、探岳以及探歌推出換代產品，其余車型將不再更新。同時，第九代高爾夫也將會變為純電動車型。

據悉，全新蔚攬(進口)和途觀將于今年推出。2024 年，全新探岳將會迎來亮相，而全新探歌將會等到 2025 年才會發布。

新款大眾高爾夫預計將于 2024 年推出。新款車型作為第八代高爾夫的中期改款，也將是最后一代燃油版本高爾夫車型。未來全新第九代高爾夫確認將轉型為純電動汽車。

這意味著，這款自 1974 年起開始銷售的內燃機車型即將絕版。目前正在生產的第八代高爾夫將是這款掀背車的最后一款內燃機版本。

大眾會轉型純電動品牌嗎?

大眾CEO最近提到，未來將推出的新車不會有內燃機版本，這其中就包括大眾旗下最經典的 高爾夫。

德國汽車雜志《Automobilwoche》在接受大眾品牌CEO托馬斯·謝弗(Thomas Sch fer)采訪時表示，大眾推出內燃機新車的工作已經基本結束。內燃機將在大眾品牌內逐漸走向終結。

大眾計劃在今年內公開新一代途觀和帕薩特。其中帕薩特只銷售旅行版車型，而三廂版車型則沒有了。下一代T-rok將于2025年上市，中國專用車型Tayron探岳將于2024年上市。

CEO托馬斯·謝弗提到，他們將都成為最后一款內燃機新車。今后上市的車型如果繼續使用內燃機的話，也沒有進一步的新車變更計劃。大眾要成為純電動汽車品牌。

那么高爾夫的未來會怎樣呢?現代高爾夫將于2024年進行中期改款，之后需要變更為第9代車型，但到目前為止還沒有內燃機高爾夫的上市計劃。除非到2026年或者2027年出現有利于內燃機新車的上市政策，但是出現類似情況的可能性比較低，因此沒有關于第九代高爾夫燃油版的上市計劃。

小型車Polo提到很有可能停產。理由是，為了符合歐洲7標準，必須以混合動力形式開發Polo，這樣一來，Polo獨有的吸引力價格就會消失。

那么，這是否意味著高爾夫和途觀等大眾的主要車型都將消失?但事實并非如此。2026年推出的緊湊型電動SUV的型號將是ID.Tiguan。高爾夫也是如此，2028年以后，基于大眾將主打的SSP(Scalable Systems Platform)平臺，將出現電動汽車版高爾夫。車型名將被稱為ID.高爾夫或 高爾夫，目前還沒有確定。

大眾計劃將在歐洲銷售的所有車型統一為電動汽車。其戰略是，在歐盟禁止銷售內燃機法案實施之前，100%轉變為電動汽車公司，領先于其他公司繼續成為市場引領者。

不過在中國市場，大眾汽車的戰略可能沒有那么快，因為中國市場依然有很大的內燃機汽車的市場前景，需求量依然很大。雖然現在很多一二線城市的新能源汽車已經很多了，但是三四線城市和農村市場，內燃機汽車依然是主流。而且目前新能源汽車依然有政策支持，沒有購置稅，假設購置稅減免取消，那么新能源汽車是否還具有價格優勢，依然要打個問號。