2020年中國高鐵將達3萬公里 覆蓋八成以上大城市

繼“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運營后，未來數(shù)年甚至更遠，在中國坐火車將是一種什么體驗?中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福2日在北京召開的工作會議上繪出愿景。

這些愿景包括：2018年，探索提供預約訂票服務，推行電子客票，打造高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)旅行生活”;到2020年，高鐵營業(yè)里程達到3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市;到2035年，率先建成發(fā)達完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，等等。

資料圖：2017年12月6日早8時22分，D4251次動車組列車離開西安北站向南駛去，西安至成都高鐵正式開通運營。中新社記者 張遠 攝

回顧2017

——“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運營

在回顧2017年鐵路工作時，陸東福說，鐵路建設有序推進，投產(chǎn)新線3038公里，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運營。

截至2017年底，全國鐵路營業(yè)里程達到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，鐵路電氣化率、復線率分別居世界第一和第二位。

值得一提的是，中國標準動車組命名“復興號”并實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運營，樹立起世界高鐵建設運營的新標桿。蘭渝鐵路、西成高鐵開通運營，破解“蜀道難”取得歷史性突破，“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上”。

此外，互聯(lián)網(wǎng)售票比例達到70%，人們徹夜排隊購買火車票的情景已成為歷史。

資料圖：2017年7月17日，濟南，鐵路站車服務人員把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。姜艾勇 攝 圖片來源：視覺中國

部署2018

——探索提供預約訂票服務 打造“雙網(wǎng)旅行生活”

談及2018年，陸東福指出，這是“交通強國、鐵路先行的起步年”。

據(jù)介紹，2018年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，其中，國家鐵路7020億元。投產(chǎn)新線4000公里，其中，高鐵3500公里。

在重點抓好的工作中，陸東福提出，發(fā)揮高鐵成網(wǎng)效應，科學配置客運資源，優(yōu)化旅客列車開行方案，擴大“復興號”動車組開行范圍，不斷強化高鐵客運主力軍作用。

在提升運輸服務水平方面，陸東福透露，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能，探索提供預約訂票服務，推行電子客票，推動客票銷售進農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

此外，要積極發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)訂餐、網(wǎng)上商城、旅游酒店等旅客出行關聯(lián)業(yè)務，加快推進站車Wi-Fi、“高鐵+共享汽車”等項目，打造高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)旅行生活”。